Dalam konstruksi terowongan—baik untuk jalan raya, kereta api, pembangkit listrik tenaga air, atau proyek kota—pengecoran beton lapisan sekunder merupakan fase kritis yang membutuhkan ketelitian, efisiensi, dan keandalan. Metode pelapisan tradisional seringkali memiliki biaya tenaga kerja yang tinggi, kemajuan yang lambat, dan kualitas beton yang tidak konsisten. Di sinilah Troli Pelapisan Terowongan Hidraulik Lianggong hadir—peralatan yang dirancang untuk mendefinisikan ulang operasi pelapisan terowongan dengan teknologi hidraulik canggih, struktur yang kokoh, dan desain yang berpusat pada pengguna.
MengapaKitaTroli Pelapis Terowongan Hidraulik Mengungguli Metode Tradisional?
● Keunggulan Transmisi Hidraulik: Meng采用 penggerak hidraulik untuk menyederhanakan struktur rangka dan mengurangi bobot lebih dari 40% dibandingkan dengan troli mekanis. Hal ini meningkatkan fleksibilitas dan keragaman operasional, dengan penyesuaian yang tepat untuk gerakan lateral, horizontal, dan pengangkatan untuk memastikan keselarasan bekisting.
● Hemat Biaya & Efisien: Menurunkan biaya produksi lebih dari 25% sekaligus mengurangi kebutuhan tenaga kerja secara signifikan. Dengan bekerja sama dengan mesin bantu, alat ini meningkatkan tingkat mekanisasi konstruksi lapisan sekunder, mempercepat kemajuan proyek secara substansial.
● Stabilitas Struktur Unggul: Memiliki struktur portal utama empat pintu berukuran 9m dan 12m (dioptimalkan melalui perhitungan kekuatan dan perbandingan skema). Dilengkapi dengan silinder hidrolik lateral, dongkrak penopang lateral, dan dongkrak penopang rangka portal, struktur ini mampu menahan tekanan vertikal/lateral dan daya apung selama pengecoran beton, meminimalkan deformasi akibat gaya.
● Pembentukan yang Presisi & Halus: Cetakan baja berkualitas tinggi dengan proses pengolahan dan pengelasan yang ketat—menggunakan alat bantu pengelasan khusus untuk mengontrol akurasi dimensi dan distorsi pengelasan. Pin penstabil yang pas dengan presisi menahan pelat penghubung templat yang berdekatan, secara efektif mencegah ketidaksejajaran dan memastikan permukaan lapisan terowongan yang halus dan bebas cacat.
● Kemampuan Penggunaan Ulang & Fleksibilitas yang Tinggi: Tersedia dalam berbagai spesifikasi (6m, 7,5m, 9m, 10,5m, 12m) untuk menyesuaikan panjang terowongan dan jadwal konstruksi. Diklasifikasikan menjadi tipe lengkung samping & atap, tipe balok runcing bundar penuh, tipe balok jarum platform bawah, dan tipe bundar penuh tembus, sehingga dapat beradaptasi dengan beragam struktur terowongan.
● Lingkungan Operasional yang Luas: Menyediakan ruang yang memadai di bawah troli, memudahkan pengikatan tulangan dan operasi konstruksi bekisting—meningkatkan efisiensi dan keselamatan kerja di lokasi.
Apa yangSpesifikasi Teknis Inti?
| Parameter Teknis | Detail |
| Spesifikasi | 6m, 7,5m, 9m, 10,5m, 12m (dapat disesuaikan sesuai kebutuhan pelanggan) |
| Panjang Lapisan Maksimum | 12m per unit (dapat disesuaikan) |
| Kapasitas Maksimum untuk Melewati | Konstruksi tidak memengaruhi lalu lintas kendaraan secara bersamaan (tinggi×lebar dapat disesuaikan) |
| Kemampuan Merangkak | 4% |
| Kecepatan Berjalan | 8 m/menit |
| Daya Total | 22,5KW (Motor penggerak: 7,5KW×2=15KW; Motor pompa oli: 7,5KW) |
| Tekanan Sistem Hidraulik | Pmax=16Mpa |
| Jarak Minimum untuk Melepas Bekisting Satu Sisi | Amin=150mm |
| Penyesuaian Silinder Horizontal Maksimum (Kiri/Kanan) | Bmax=100mm |
| Langkah Silinder Pengangkat | 300 mm |
| Langkah Silinder Lateral Maksimum | 300 mm |
| Langkah Silinder Horizontal | 250 mm |
ApaPrinsip KerjadariTroli Pelapis Terowongan Hidraulik?
● Berat total troli ditransmisikan melalui cetakan baja ke mekanisme penyangga dan kemudian ke rangka portal.
● Selama pengecoran beton, beton dalam keadaan padat-cair menghasilkan tekanan vertikal/lateral pada bagian atas dan samping, serta daya apung.
● Posisi penyangga yang dioptimalkan (balok memanjang bagian bawah ditopang di tanah, penyangga horizontal antara rangka portal dan balok memanjang bentuk samping, penyangga lurus pada balok atas) menahan tekanan dan daya apung.
● Silinder hidrolik dikunci oleh kunci hidrolik dan sekrup penyangga memberikan fiksasi mekanis—mencegah penarikan silinder dan deformasi templat selama konstruksi pelapis.
Apa yangAplikasi Ideal of Troli Pelapis Terowongan Hidraulik?
Troli Pelapis Terowongan Hidraulik Lianggong banyak digunakan dalam:
● Terowongan jalan raya dan kereta api
● Terowongan pengalihan pembangkit listrik tenaga air
● Terowongan teknik kota (pembuangan limbah, pasokan air, gas)
● Terowongan pertahanan nasional
● Konstruksi lapisan sekunder teknik bawah tanah lainnya
Mengapa Memilih Lianggong sebagai Pilihan Anda?Troli Pelapis Terowongan Hidraulik Pemasok?
Dengan pengalaman yang kaya dalamTroli Pelapis Terowongan HidraulikDalam bidang manufaktur, Lianggong memberikan nilai yang tak tertandingi:
●Jaminan Mutu: Sistem manajemen mutu yang ketat, teknologi pengolahan yang presisi, dan pengujian kekuatan yang teliti memastikan keandalan dan daya tahan produk.
●Layanan Kustomisasi: Menawarkan solusi yang disesuaikan berdasarkan desain terowongan, panjang, dan persyaratan konstruksi.
●Dukungan Komprehensif: Memberikan panduan teknis profesional, pelatihan instalasi, dan layanan purna jual untuk memastikan kelancaran operasional di lokasi.
●Kepercayaan Global: Diakui oleh pelanggan dalam proyek infrastruktur di seluruh dunia karena kinerja tinggi dan efektivitas biayanya.
Siap meningkatkan konstruksi terowongan Anda dengan troli pelapis hidrolik yang menggabungkan efisiensi, presisi, dan stabilitas? Klik untuk menjelajahi gambar teknis terperinci, studi kasus, dan penawaran harga khusus. Biarkan Lianggong Hydraulic Tunnel Lining Trolley mendukung proyek terowongan Anda.—dengan aman, efisien, dan hemat biaya.
Bagaimana cara menghubungi kami?
Perusahaan: Yancheng Lianggong Bekisting Co., Ltd.
Situs web:https://www.lianggongformwork.com https://www.fwklianggong.com https://lianggongform.com
E-mail:penjualan01@lianggongform.com
Telp: +86-18201051212
Alamat: No. 8 Jalan Shanghai, Zona Pengembangan Ekonomi Jianhu, Kota Yancheng, Provinsi Jiangsu, Tiongkok
Waktu posting: 07-Apr-2026